Brama garażowa cz1

Dobra brama nie tylko chroni nasze auto i skarby znajdujące się w garażu ale i cały nasz dom, bowiem do jego wnętrza można dostać się i tędy. Najważniejsze by wybrana brama była nie tylko solidna i trwała ale i prosta w obsłudze. Gdy nasz garaż znajduje się w domu to powinna zapewniać też ciepło. Producenci bram dbają by nie było łatwo się je obsługiwało, ale samemu można tą obsługę zrobić jeszcze łatwiejszą. Jednym z udogodnień jest wyposażenie bramy w napęd elektryczny sterowany pilotem. Bramy garażowe możemy podzielić na cztery rodzaje. Najprostsze są rozwieralne, do tego na rynku budowniczym są od dawna Dlatego w obecnym czasie najczęściej spotyka się je w starych domach . Ich skrzydła zazwyczaj mają szerokość od 1 do 1,5 metra i wysokość od 2,0 do 2,2 metra. Kolejne są bramy uchylne, ich szerokość zazwyczaj nie przekracza trzech metrów a wysokość 2,3 metra. Następny typ to bramy segmentowe, mogą być górne lub boczne. I ostatnie czyli bramy rolowane, mogą one mieć wysokość do trzech metrów. Na to jaka brama będzie dla nas odpowiednia ma wpływ kilka czynników. Ważna jest bowiem ilość wolnego miejsca zarówno w garażu jak i na zewnątrz. Aby zamontować i używać bramę rozwierną musimy mieć przed garażem pas wolnej przestrzeni o szerokości co najmniej takiej jak skrzydło bramy. Jej plusem jest to że nie zajmuje ona żadnego miejsca wewnątrz budynku. Natomiast do otwarcia bramy uchylnej wystarczy nam przed garażem pół metra wolnej przestrzeni. Z kolei przy bramach segmentowych i rolowanych nie potrzebujemy miejsca przed garażem. Jeśli spojrzymy na kwestię miejsca w garażu to niezabieraną go bramy rolowane i rozwieralne. W przypadku bram uchylnych i segmentowych wymagany jest montaż prowadnic pod sufitem, a to zajmuje trochę miejsca. W takim przypadku problemem może być montaż oświetlenia. A jeśli zastosujemy bramę boczną to może okazać się że do garażu będziemy wjeżdżać tylko e złożonymi lusterkami. Jeśli weźmiemy pod uwagę wygodę użytkowania to największy wpływ na nią ma sposób otwierania. W bramach uchylnych, segmentowych i rolowanych brama otwiera się i zamyka na rolkach korzystając ze specjalnych prowadnic. Dzięki temu otwierają się łatwo. Przy otwieraniu zawsze trzeba wyjść z auta, dlatego popularne staje się otwieranie bramy na pilota bezprzewodowego. Gdy mamy bramę uchylną i segmentową to instalacje napędu elektrycznego możemy odłożyć na później, bowiem na początku możemy otwierać i zamykać bramę ręcznie.